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最新試題
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高()mm。
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。
200km/h及以上線路區(qū)段,對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱(雙開(kāi))道岔的交叉線岔,一側(cè)為下錨支時(shí),在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過(guò)線岔后不得直接下錨,須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
200km/h及以上線路區(qū)段,接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差()mm。
天窗點(diǎn)外作業(yè),必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開(kāi)據(jù)第()種工作票。
無(wú)交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是:()。
200km/h及以上線路區(qū)段,區(qū)間及車(chē)站正線接觸線按≤()控制。
身上著火及時(shí)脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來(lái),使火熄滅。