A.6500kW
B.7200kW
C.8000kW
D.9200kW
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3000mm
B.3890mm
C.4000mm
D.4500mm
A.2500mm
B.3000mm
C.3257mm
D.3400mm
A.180m
B.200m
C.200.65m
D.215m
A.12t
B.14t
C.17t
D.21t
A.6動(dòng)2拖
B.2動(dòng)6拖
C.4動(dòng)4拖
D.5動(dòng)3拖
最新試題
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報(bào)數(shù)據(jù)，為列車(chē)運(yùn)行控制提供依據(jù)。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)（ED制動(dòng)）。
受電弓開(kāi)關(guān)的作用是使列車(chē)中所有受電弓升起或降落。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架均為模塊化設(shè)計(jì)，主要結(jié)構(gòu)基本相同。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車(chē)載設(shè)備，是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
制動(dòng)裝置包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的輪裝制動(dòng)裝置和拖車(chē)轉(zhuǎn)向架的軸裝制動(dòng)裝置。
高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng)，在預(yù)防災(zāi)害對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)的危害方面起著重要的保障作用。
前照燈開(kāi)關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。