A.緊急制動(dòng)
B.斷電
C.降弓
D.報(bào)警
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A.對(duì)稱
B.中央
C.前端
D.水平
A.驅(qū)動(dòng)
B.操作
C.計(jì)算
D.使用
A.客室內(nèi)門
B.客室側(cè)門
C.衛(wèi)生間門
D.司機(jī)室門
A.構(gòu)架
B.二系懸掛
C.驅(qū)動(dòng)裝置
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
A.構(gòu)架
B.二系懸掛
C.驅(qū)動(dòng)裝置
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
最新試題
駕駛動(dòng)車組所需的電子、電氣、空氣和機(jī)械設(shè)備設(shè)于司機(jī)室柜中,設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。
CRH380B型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架均為模塊化設(shè)計(jì),主要結(jié)構(gòu)基本相同。
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號(hào),并通過專用的電纜將該信號(hào)傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
前照燈開關(guān)的作用是起動(dòng)司機(jī)室內(nèi)部照明設(shè)備。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
橫向加速傳感器用于探測(cè)橫向加速度,并轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)反饋至CCU,該信號(hào)反應(yīng)車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性,及轉(zhuǎn)向架的振動(dòng)幅度。
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
制動(dòng)控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)外,還執(zhí)行撒砂等輔助功能。