單項(xiàng)選擇題人機(jī)界面HMI是動車組的信息顯示和輸入設(shè)備,也是動車組的中央()系統(tǒng)。
A.診斷
B.監(jiān)測
C.檢測
D.保護(hù)
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1.單項(xiàng)選擇題主、從CCU都有對高壓設(shè)備進(jìn)行()的功能。
A.監(jiān)測
B.檢測
C.保護(hù)
D.主動保護(hù)
2.多項(xiàng)選擇題主CCU具有()等作用。
A.設(shè)定牽引控制單元牽引點(diǎn)設(shè)置
B.變壓器保護(hù)
C.控制車載電源
D.前端連接和前端活動閥門的控制
3.單項(xiàng)選擇題每個車輛總線()采集列車主CCU的指令及主電路部件的通電狀態(tài)。
A.CCU
B.BCU
C.MVB
D.WTB
4.單項(xiàng)選擇題()采集全列動車組范圍內(nèi)有效的指令,并通過車輛總線WTB發(fā)送。
A.主CCU
B.從CCU
C.WTB
D.MVB
5.單項(xiàng)選擇題()向車組發(fā)出牽引/制動命令、門釋放、空調(diào)開/關(guān)、主電路接通/斷開等命令。
A.主CCU
B.從CCU
C.WTB
D.MVB
最新試題
制動控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行穩(wěn)定性監(jiān)測外,還執(zhí)行撒砂等輔助功能。
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制動手柄共設(shè)置了十四個位置。
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鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報(bào)數(shù)據(jù),為列車運(yùn)行控制提供依據(jù)。
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