A.暴風(fēng)雪形成的雪堆,過高時(shí)影響行車安全
B.高速列車氣動(dòng)力卷起積雪并凝結(jié)在列車車體底部,導(dǎo)致車輛絕緣失效
C.車下積雪增加車重提高能耗
D.列車從降雪地區(qū)行至溫暖地區(qū),車下積雪或結(jié)冰脫落,砸向道床,使道碴飛起,危害車輛設(shè)備及附近建筑物和人員,積雪使道岔扳動(dòng)失靈
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A.數(shù)據(jù)傳輸單元
B.監(jiān)控單元
C.數(shù)據(jù)處理設(shè)備
D.終端
A.監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備
B.終端設(shè)備
C.通信網(wǎng)絡(luò)
D.軌道電路
A.統(tǒng)一
B.多元化
C.實(shí)時(shí)
D.綜合
A.風(fēng)監(jiān)測
B.雨監(jiān)測
C.雪監(jiān)測
D.異物侵限監(jiān)控
E.地震監(jiān)控
A.兩套
B.三套
C.四套
D.八套
最新試題
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
自動(dòng)連掛過程中,所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車載設(shè)備,是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
駕駛動(dòng)車組所需的電子、電氣、空氣和機(jī)械設(shè)備設(shè)于司機(jī)室柜中,設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。
CRH380B型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置包括制動(dòng)盤、夾鉗單元及制動(dòng)閘片。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛,與右側(cè)HMI互為冗余。
應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號(hào),并通過專用的電纜將該信號(hào)傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
執(zhí)行撒砂操作時(shí),砂粒由空氣流帶動(dòng),經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴,進(jìn)而完成撒砂動(dòng)作。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
主斷路器開關(guān)的作用是控制主斷路器的開閉。