A.2；1.6
B.1.6；1.2
C.2；1.2
D.1.6；2
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A.作業(yè)車(chē)司機(jī)
B.作業(yè)平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人
C.工作領(lǐng)導(dǎo)人
D.車(chē)長(zhǎng)
A.5
B.10
C.15
D.20
A.70
B.85
C.100
D.125
A.1
B.2
C.3
D.4
A.70
B.85
C.100
D.125
最新試題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車(chē)一票。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過(guò)程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。