A.進(jìn)汽溫度升高
B.軸承油溫太低
C.轉(zhuǎn)速變化
D.啟動(dòng)暖機(jī)時(shí)間不足
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A.便于加工
B.便于運(yùn)輸
C.便于安裝
D.便于檢修
A.對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性影響較大
B.對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性無(wú)影響
C.旁路泄漏份額越大,熱經(jīng)濟(jì)性降低越多
D.泄漏份額相同時(shí),大旁路(多個(gè)加熱器共用)的泄漏比小旁路(一個(gè)加熱器的)泄漏對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性的影響大
A.凝汽器漏空
B.機(jī)組真空升高
C.機(jī)組負(fù)荷不變,循環(huán)水量減少
D.凝汽器水側(cè)積存空氣
A.軸向位移與差脹的零點(diǎn)一樣
B.軸向位移與差脹的零點(diǎn)不一樣
C.軸向位移為正值時(shí),大軸向發(fā)電機(jī)方向位移,差脹向負(fù)值方向變化
D.機(jī)組起停過(guò)程中及蒸汽參數(shù)變化時(shí),差脹將會(huì)發(fā)生變化,而軸向位移并不發(fā)生變化
A.集聚凝結(jié)水
B.建立真空
C.收集疏水
D.防止凝泵汽化
最新試題
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子有如下幾種型式:()
設(shè)備故障原因歸類(lèi)()。
潤(rùn)滑油溫突然升高的原因有()。
危急保安器按不同結(jié)構(gòu)分為()兩種形式。
汽輪機(jī)啟動(dòng)開(kāi)疏水目的()。
循環(huán)水泵跳閘應(yīng)如何處理。()
運(yùn)行中的給水泵出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)備用泵而后即停止故障泵:()
主油泵工作失常的象征()。
循環(huán)水系統(tǒng)由()等組成。
正常運(yùn)行中凝結(jié)水硬度增大應(yīng)如何處理?()