單項選擇題在NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中,當(dāng)燃油溫度下降到下限溫度以下時,系統(tǒng)進(jìn)行()。

A.自動停止測粘計工作
B.黏度控制轉(zhuǎn)換至溫度控制
C.重油切換成柴油
D.溫度不再下降,發(fā)聲光報警信號


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4.單項選擇題在用MR-Ⅱ型調(diào)節(jié)器中的主機(jī)冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,MRD板輸出的是一系列脈沖信號,它們的高度(),寬度(),間隔()。

A.相等;相等;相等
B.不相等;不相等;不相等
C.相等;不相等;不相等
D.不相等;相等;相等

最新試題

在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行黏度控制時,控制對象是(),系統(tǒng)輸出量是()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若溫度調(diào)節(jié)器驅(qū)動桿上的凸輪松脫,則控制系統(tǒng)投入工作后可能會出現(xiàn)的現(xiàn)象為()。①對柴油進(jìn)行中間溫度定值控制②可把柴油加溫到上限值③不能進(jìn)行柴油-重油轉(zhuǎn)換④重油工作指示燈不亮⑤能對柴油進(jìn)行黏度定值控制⑥控制選擇閥只能輸出溫度控制信號

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,控制選擇閥始終輸出溫度控制信號的原因是()。①測黏計毛細(xì)管中間部位堵塞②調(diào)節(jié)器噴嘴擋板機(jī)構(gòu)中恒節(jié)流孔堵塞③調(diào)節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測黏計毛細(xì)管斷裂⑤定時器電路故障⑥柴油-重油轉(zhuǎn)換未完成

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時,重油只能程序降溫到中間油溫,進(jìn)行定值控制,其可能的原因是()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,排水電磁閥通電的條件是()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,EPC-400控制箱的輸出信號不包括()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,若滿足排水條件,則排水電磁閥將持續(xù)通電()。

題型:單項選擇題

自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)操作水電磁閥通電時,其通電狀態(tài)持續(xù)的時間()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,其核心組成是()。

題型:單項選擇題