A.間接帶電作業(yè)時，每個作業(yè)地點都要設(shè)有專人監(jiān)護
B.停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過2個跨距
C.在相鄰線路同時進行停電作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護
D.作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于3m的遠離作業(yè)，每個作業(yè)地點均要設(shè)有專人監(jiān)護，其安全等級不低于四級
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A.距接觸網(wǎng)帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)
B.未接觸帶電設(shè)備的測量
C.鐵路防護柵欄外步行巡視
D.鐵路防護柵欄內(nèi)步行巡視
A.兩斷口十六跨關(guān)節(jié)式
B.兩斷口六跨關(guān)節(jié)式
C.三斷口八跨關(guān)節(jié)式
D.三斷口七跨關(guān)節(jié)式
A.交叉線岔
B.無交分線岔
C.1/42
D.1/41
A.可在該分相后方接觸網(wǎng)供電臂辦理停電后
B.由列車調(diào)度員向供電調(diào)度員辦理向中性區(qū)遠動送電手續(xù)
C.可在該分相前方接觸網(wǎng)供電臂辦理停電后
D.前后方供電臂均停電后
A.換弓
B.退行
C.降弓
D.惰性運行
最新試題
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
當需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標準狀態(tài)為（）。
移動視頻監(jiān)測主要包括（）