A.低壓電路斷路故障
B.低壓電路短路故障
C.高壓電路有故障
D.油路有故障
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A.點火過早
B.點火過遲
C.點火正時
D.化油器有故障
A.降低初級電流
B.增加初級電流
C.穩(wěn)定初級電流
D.提高次級電流
A.熱型
B.冷型
C.中型
D.通用型
A.離心提前調(diào)節(jié)裝置保證
B.真空式調(diào)節(jié)裝置保證
C.辛烷值選擇裝置保證
D.分電盤安裝位置保證
A.閉合瞬間
B.打開瞬間
C.閉合后
D.閉合或打開瞬間
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最新試題
為充分發(fā)揮汽油機性能,其點火提前角一定要調(diào)整到使點火時間定在氣缸內(nèi)活塞運動到上止點后。
點火線圈次級繞組一般用0.06~0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000~23000匝而成。初級繞組則用0.5~1.0漆包線在絕緣紙管上繞370~500匝。
火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?/p>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時,點火提前要增大。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中,熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。
對于一只性能良好的點火線圈,當斷電器凸輪轉(zhuǎn)速為1000r時,三針放電器上電火花跳動了9mm的間隙。而當凸輪轉(zhuǎn)速升到1500r時,電火花能跳過的間隙應當是15mm。
發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn),電流表指針指示過小或指零。此時應首先檢查發(fā)電機內(nèi)部有無磨損或異常之處。
汽車分電盤上電容器的容量應與點火線圈相匹配,其值一般在0.05~0.15之間。
安裝有良好的點火線圈,打開點點火開關(guān),當高壓線頭距氣缸體5~7mm時,撥動分電盤電器觸點,應有強烈的藍色火花跳動,其火花長度約為6~6.5mm。
當化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時,晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。