單項(xiàng)選擇題通過對(duì)所收集的大量資料進(jìn)行分析，利用概率統(tǒng)計(jì)理論，估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度，其最終目的是為正確選擇風(fēng)險(xiǎn)的處理方法提供依據(jù)、提供信息。這個(gè)環(huán)節(jié)即是（）。

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)衡量
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)


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1.單項(xiàng)選擇題目前在我國機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)經(jīng)營過程中存在的最大糾紛所涉及的保險(xiǎn)原則是（）。

A.可保利益原則
B.最大誠信原則
C.近因原則
D.補(bǔ)償原則

2.單項(xiàng)選擇題車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是指（）

A.機(jī)動(dòng)車輛本身
B.車上的人員
C.車上的貨物
D.交通事故中的無辜受害者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)汽車保險(xiǎn)標(biāo)的具有可保利益，并且與汽車保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的人是（）。

A.汽車保險(xiǎn)人
B.汽車投保人
C.汽車被保險(xiǎn)人
D.汽車代理人

4.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)有廣義保險(xiǎn)和狹義保險(xiǎn)之分，而廣義的保險(xiǎn)特指（）。

A.社會(huì)保險(xiǎn)
B.商業(yè)保險(xiǎn)
C.再保險(xiǎn)
D.社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)總和

5.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)利益是指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)（）具有法律上承認(rèn)的利益。

A.保險(xiǎn)標(biāo)的
B.保險(xiǎn)制度
C.保險(xiǎn)效力
D.保險(xiǎn)免賠條款

最新試題

合同關(guān)系的主體包括保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人、關(guān)系人。

題型：判斷題

配件系統(tǒng)上線后，所有系統(tǒng)內(nèi)有標(biāo)準(zhǔn)名稱的配件，可在系統(tǒng)內(nèi)選擇，也可以進(jìn)行自定義。

題型：判斷題

風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因，是造成損失的內(nèi)在的或直接的原因。

題型：判斷題

一運(yùn)輸公司的貨車發(fā)生保險(xiǎn)事故后翻車，該公司對(duì)事故車輛及其載運(yùn)的電視機(jī)進(jìn)行施救，對(duì)產(chǎn)生的合理施救費(fèi)用保險(xiǎn)人應(yīng)以實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償，但最高不超過車損保險(xiǎn)金額。

題型：判斷題

受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日。

題型：判斷題

被保險(xiǎn)人發(fā)出損失通知的方式只可以是口頭方式。

題型：判斷題

保險(xiǎn)事故發(fā)生后，如損失是由被保險(xiǎn)以外的第三者造成的，被保險(xiǎn)人可以依據(jù)法律規(guī)定向第三者要求賠償，也可以依據(jù)合同規(guī)定的索賠權(quán)向保險(xiǎn)人要求賠償。

題型：判斷題

因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)屬交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任范圍。

題型：判斷題

公司應(yīng)保證所有理賠案件處理通過理賠信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全流程運(yùn)行管控。嚴(yán)禁系統(tǒng)外處理賠案。

題型：判斷題

所謂保險(xiǎn)利益原則是指在簽訂和履行保險(xiǎn)合同的過程中，投保人和被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。

題型：判斷題