A.0.015
B.0.025
C.0.035
D.0.030
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A.設(shè)備復(fù)雜，操作困難
B.易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C.易造成腐蝕
D.抗沖擊能力差，不耐高溫
A.≤0.02
B.≤0.05
C.≤0.01
D.≤0.10
A.固定工位作業(yè)法
B.流水作業(yè)法
C.專業(yè)分工法
D.就車修理法
A.就車修理法
B.總成互換法
C.固定作業(yè)法
D.綜合作業(yè)法
A.≤0.05
B.≤0.01
C.≤0.50
D.≤002
最新試題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
通過微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
裝有CVT的汽車行駛（）。