A、全損耗系統(tǒng)
B、變壓器
C、內(nèi)燃機(jī)
D、液壓系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、40
B、60
C、80
D、100
A、閃點(diǎn)
B、凝固點(diǎn)
C、水分
D、粘度
A、閃點(diǎn)
B、凝固點(diǎn)
C、粘度
D、水分
A、外界水雜的混入
B、氧化變質(zhì)
C、輕組分大量蒸發(fā)
D、環(huán)境變化
A、十六烷值較低、膠質(zhì)較少、抗氧化安定性差
B、十六烷值較高、膠質(zhì)較多、抗氧化安定性差
C、十六烷值較低、膠質(zhì)較多、抗氧化安定性好
D、十六烷值較高、膠質(zhì)較少、抗氧化安定性好
最新試題
棧橋上的踏梯，必須安裝（）。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
管道輸油過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。