A、流動(dòng)慢
B、粘溫系數(shù)小
C、粘度小
D、溫度高
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A、凝固點(diǎn)
B、沸點(diǎn)
C、粘度
D、溫度
A、4
B、8
C、10
D、12
A、2
B、3
C、4
D、5
A、操作工
B、當(dāng)班班長(zhǎng)
C、大班長(zhǎng)
D、工藝員
A、品種、罐號(hào)、油量、時(shí)間和使用管線
B、品種、罐號(hào)、時(shí)間
C、品種、罐號(hào)、管線
D、品種、罐號(hào)、時(shí)間、管線
最新試題
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。