判斷題在裝運(yùn)合同下，賣(mài)方在約定的時(shí)間和地點(diǎn)，將貨物交給承運(yùn)人或裝上運(yùn)輸工具，即完成交貨，他無(wú)義務(wù)保證貨物按時(shí)抵達(dá)目的地。
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最新試題
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
題型：判斷題
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全國(guó)通關(guān)一體化關(guān)于三個(gè)稅管中心說(shuō)法，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信用證下，出口商又叫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全國(guó)通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題