A、研磨的介質(zhì)粘度過(guò)大
B、研磨的介質(zhì)粘度過(guò)小
C、轉(zhuǎn)子與定子間隙過(guò)小
D、排出管路堵塞
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A、研磨的介質(zhì)粘度過(guò)大
B、研磨的介質(zhì)粘度過(guò)小
C、轉(zhuǎn)子與定子間隙過(guò)小
D、排出管路堵塞
A、過(guò)于粘稠
B、粘度過(guò)小
C、溫度過(guò)高
D、含有金屬顆粒
A、過(guò)于粘稠
B、膠團(tuán)直徑小
C、溫度過(guò)高
D、含有金屬顆粒
A、粘稠度
B、膠團(tuán)直徑
C、固體堅(jiān)硬度
D、密度
A、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速過(guò)高
B、轉(zhuǎn)子和定子之間間隙過(guò)小
C、混合相顆粒直徑過(guò)大
D、開(kāi)冷卻系統(tǒng)
最新試題
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí)，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
在油品凈化時(shí)，硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
在輸油管道混油處理方法中，對(duì)于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無(wú)效堿值。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。