宁国都颈装饰工程有限公司

道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是：設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。（）

交叉口豎向設(shè)計(jì)宜采用（）法。

立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題？

我國目前主要采用的信號(hào)燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進(jìn)、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

以下哪種一般不在中小城市設(shè)置（）

快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。（）

縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

互通式立體交叉口型式的設(shè)計(jì)主要解決什么？關(guān)鍵在哪里？