A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
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A.－30＋80℃
B.－40＋50℃
C.－50＋80℃
D.－60＋80℃
A.只可用專門測試儀讀碼
B.部分車型也可用人工讀碼
C.其資料傳輸線的座號是統(tǒng)一的
D.由美國SAE提出此標準，只適用美國車系
A.1：10
B.1：100
C.1：1000
D.1：10000
A.組合開關(guān)的電源故障
B.組合開關(guān)的變光部分有故障
C.線路故障
D.保險盒故障
A.后燈搭鐵不良
B.發(fā)動機未起動
C.后燈線路斷路
D.后燈燈絲燒壞
最新試題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。