單項選擇題發(fā)動機電子點火裝置，是通過功率晶體管的（），以控制點火線圈的初級電流來進行點火的。
A.電壓
B.電流
C.脈沖
D.基極偏置電流的有無
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1.單項選擇題汽車整流發(fā)電機N接線柱與外殼之間電壓，為發(fā)電機輸出電壓的（）倍。
A.2
B.1
C.1/2
D.1/4
2.單項選擇題汽車交流發(fā)電機標(biāo)記N的接線柱，它是從三相繞組的（）引出的。
A.電樞接線柱
B.中性點
C.電機外殼
D.勵磁線圈
3.單項選擇題汽車發(fā)電機的電子調(diào)壓器，是利用晶體三極管的（）特性來代替電磁振動觸點的。
A.放大
B.調(diào)整
C.開關(guān)
D.穩(wěn)壓
4.單項選擇題對于裝有液力變扭器的汽車，下面說法中正確的是（）。
A.液力變扭器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，它們工作時是旋轉(zhuǎn)的
B.工作中，導(dǎo)輪給渦輪一個反作用力矩，使渦輪的輸出扭矩大于泵輪的輸入扭矩
C.泵輪是固定不動的
D.工作中，渦輪只承受導(dǎo)輪反作用力矩的作用
5.單項選擇題車用液力偶合器內(nèi)工作液在泵輪與渦輪之間循環(huán)流動，由于（）所產(chǎn)生的。
A.泵輪與渦輪扭矩不等
B.泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速不等
C.泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速相等
D.泵輪與渦輪的扭矩相等
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：單項選擇題