單項(xiàng)選擇題在使用數(shù)字萬(wàn)用表檢查二極管時(shí)，實(shí)際檢測(cè)的是（）量。

A.直流電壓
B.交流電壓
C.歐姆
D.直流電流


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1.單項(xiàng)選擇題電工儀表額定相對(duì)誤差是指，在正常工作條件下進(jìn)行測(cè)量可能產(chǎn)生的最大基本誤差與（）之比。

A.相對(duì)誤差
B.儀表最大量程
C.真實(shí)值
D.絕對(duì)誤差

3.單項(xiàng)選擇題電磁學(xué)指出：穿出磁路節(jié)點(diǎn)的磁通的代數(shù)和恒等于零，這個(gè)定律叫（）。

A.法拉第電磁感應(yīng)定律
B.楞次定律
C.磁路的克希荷夫第一定律
D.磁路的克希荷夫第二定律

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系是以微處理器為核心，由傳感器采集發(fā)動(dòng)機(jī)各種參數(shù)信息，確定最佳（）的指令。

A.點(diǎn)火電壓
B.初級(jí)電流
C.點(diǎn)火時(shí)刻
D.點(diǎn)火放電時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞，要求跳火瞬間其側(cè)極必須是（）。

A.負(fù)電極
B.中性電位
C.低電位
D.正電極

最新試題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車(chē)的（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線(xiàn)座通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑柱連桿式懸架的轎車(chē)，其螺旋彈簧都比較軟，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題