A.停止空調(diào)運行
B.只有怠速提速
C.使發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)
D.發(fā)動機推遲點火
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A.比較器有記憶功能
B.比較器的輸出是由即時輸入信號狀態(tài)確定的
C.環(huán)境溫度傳感器信號直接輸入比較器
D.比較器的直接輸入有陽光幅射傳感信號
A.溫控門開度反饋電阻屬于電橋電阻
B.當(dāng)車外溫度變化時不會引起電橋不平衡
C.電橋的輸出直接驅(qū)動溫控門的運作
D.電橋平衡過程是溫控門調(diào)節(jié)過程
A.兩表均不顯示系統(tǒng)壓力
B.顯示高、低壓側(cè)壓力
C.中和高低管的壓力
D.兩表均顯示大氣壓力
A.溫控門位置傳感器
B.穩(wěn)壓電源
C.邏輯比較器
D.升溫真空閥
A.第1、2位數(shù)字
B.第2、3位數(shù)字
C.第3、4位數(shù)字
D.后兩位數(shù)字
最新試題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。