A.LEC法
B.HAZOP法
C.安全檢查表
D.以上皆是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.交通事故
B.火災(zāi)事故
C.工作中造成企業(yè)員工中毒
D.以上三者都不正確
A.用冰塊直接接觸皮膚進(jìn)行冷敷
B.保持拉傷的肌肉處于抬高位置
C.讓受損肌肉得到充分休息
D.處理的原則有五項(xiàng)：保護(hù)、休息、冰敷、壓迫、抬高
A.2009年7月1日
B.2009年6月1日
C.2009年9月1日
D.2009年8月1日
A.1211滅火劑
B.泡沫滅火劑
C.干粉滅火劑
D.二氧化碳滅火劑
A.先控制，后撲滅
B.先冷卻，后滅火
C.先撲滅，后控制
D.先滅火，后冷卻
最新試題
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）
油庫管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）
為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)，適時(shí)更換（）和填料。