采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權平均重度均為18Kn/m3。
請根據以上內容,回答下列問題。
采用重型動力觸探儀進行試驗,探桿長度為3cm,其中在某土層的有效厚度為30cm,對應該土層每10cm貫人深度的錘擊數為:12. 11、15,則該30cm土層最小動貫人阻力為()。已知錘座及導桿的總質量為24.5kg,圓錐探頭的截面面積為43m2,部分重型圓錐動力觸探錘擊數修正系數如下表所示。
A.8.29MPa
B.8.49MPa
C.8.73MPa
D.11.49MPa
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采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權平均重度均為18Kn/m3。
請根據以上內容,回答下列問題。
A.落錘質量10kg,錘落距50cm,探頭直徑40mm,探桿直徑25mm
B.落錘質量63.5 kg,錘落距74cm,探頭直徑76mm,探桿直徑42mm
C.落錘質量63.5kg,錘落距76cm,探頭直徑74mm,探桿直徑42mm
D.落錘質量120kg,錘落距l(xiāng)00cm,探頭直徑76mm,探桿直徑50mm
A.混凝土中氯離子含量
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化深度
D.鋼筋保護層厚度
A.碳化深度采用滴定條法檢測
B.鋼筋銹蝕狀況的測試方法是半電池電位法
C.混凝土電阻率的測試采用四電極法
D.氯離子含量的測試方法是電磁感應法
A.探頭的長軸方向應盡量與被測鋼筋的方向垂直
B.在探測主鋼筋時,探頭應懇量靠近箍筋,可增大信號強度
C.探頭在混凝土表面的移動方向與被測鋼筋方向應盡量垂直
D.在每次測試前,需將探頭遠離金屬物質,對鋼筋探測儀調零
A.測區(qū)混凝土表面應預先充分潤濕,以減小電極與混凝土間的接觸電阻
B.結構及構件應處于自然干燥狀態(tài)
C.電位差越大,表明鋼筋銹蝕的可能性越小
D.在同一測點,用相同參考電極重復兩次測得的電位差值應小于10mV
最新試題
以下關于橋梁部件技術狀況評定方法的表述,正確的是()。
根據《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關于職業(yè)健康要求正確的有()。
關于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結構焊縫的說法正確的是()。
關于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關于預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
根據現場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內容應包括()。
錨桿實測項目的內容包括()。
根據《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結果的影響。
在用全預應力混凝土橋梁靜載試驗,關于結構抗裂性能的要求,表述正確的有()。