A.各單元技術(shù)狀況等級平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值
C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級
D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級
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A.新建橋梁交付使用兩年后,進(jìn)行第一次全面檢查
B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年
C.臨時橋梁每年檢查不少于一次
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件缺陷明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時,應(yīng)立即安排一次定期檢查
A.5
B.10
C.15
D.20
A.4倍;80mm;3倍
B.3倍;70mm;2倍
C.3倍;60mm;2倍
D.3倍;50mm;2倍
A.拉伸、壓縮
B.垂直變形
C.水平摩阻力
D.橡膠密封帶防水
A.4
B.5
C.6
D.10
最新試題
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。