A.4
B.5
C.6
D.10
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A.≥2m
B.≥2.4m
C.≥3m
D.≥3.6m
A.一
B.二
C.三
D.四
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè),其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題:
A.60%~70%
B.70%~80%
C.80%~90%
D.90%~100%
某隧道工程進(jìn)行變形觀測(cè),其拱頂下沉值的觀測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。
試對(duì)該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問(wèn)題:
A.可適當(dāng)減弱支護(hù)
B.可正常施工
C.應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停掘進(jìn)
D.應(yīng)停止掘進(jìn),及時(shí)采取加固措施
最新試題
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。