A.測(cè)試輪的偏置角為20℃
B.測(cè)試輪胎的氣壓與垂直荷載應(yīng)符合BZZ-100的要求
C.未在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試速度范圍條件下測(cè)試的SFC值必須進(jìn)行速度修正
D.SFC值不存在溫度修正問題
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A.目標(biāo)配合比設(shè)十階段
B.生產(chǎn)配合比設(shè)汁階段
C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段
D.確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍
A.物理性質(zhì)
B.有害物質(zhì)
C.3d和28d抗折強(qiáng)度
D.3d和28d抗壓強(qiáng)度
A.坍落度10mm，采用人工插搗方式成型
B.坍落度23mm，采搗棒插入式成型
C.坍落度80mm，采用振動(dòng)臺(tái)成型
D.坍落度100mm，采用人工插搗方式成型
A.實(shí)體體積
B.不吸水的內(nèi)部閉口孔隙體積
C.開口孔隙體積
D.部分開口孔隙體積
A.烘干法
B.比重法
C.酒精法
D.碳化鈣氣壓法
最新試題
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
屬于受樣盤法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。