A.大
B.小
C.相等
D.可大可小
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A.抗壓
B.抗折
C.劈裂
D.彎拉
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
A.強度
B.軸線
C.頂面高程
D.灌水試驗
E.流水面高程
A.橋梁全長等于各孔徑之和
B.拱的標準跨徑就是兩墩中線之距
C.簡支梁橋計算跨徑是兩支承線之間的水平距離
D.懸索橋主纜垂度就是主纜中線（跨中）至加勁梁、頂面（跨中）的距離
A.平均分配
B.根據(jù)各墩高及其材料與斷面不同分配
C.按各墩的抗推剛度分配
D.完全由剛性墩臺承擔
最新試題
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
關于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
當采用純水進行土的滲透試驗時，應對試驗用水進行（）處理。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
利用當?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關性試驗時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關性關系式，測點數(shù)宜不少于（）個。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是（）。