A.檢查百葉窗
B.檢查風(fēng)扇離合器狀況
C.檢查節(jié)溫器是否損壞
D.檢查散熱器蓋處有無(wú)水溢出
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A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.閉環(huán)系統(tǒng)
C.燃油箱蒸發(fā)泄露
D.廢氣渦輪增壓系統(tǒng)
A.檢查分電器狀況
B.檢查混合氣濃度
C.檢查氣缸墊是否損壞
D.檢查點(diǎn)火提前角是否過小
A.機(jī)油泵損壞
B.冷卻水套內(nèi)水垢過多
C.點(diǎn)火控制器損壞
D.起動(dòng)機(jī)損壞
A.檢查活塞與汽缸壁之間的間隙是否過大
B.檢查空氣濾清器是否堵塞
C.檢查集濾器是否堵塞
D.檢查機(jī)油泵的泵油情況
A.檢查低壓電路是否斷路
B.檢查主軸頸與主軸承配合間隙是否過小
C.檢查氣門間隙
D.檢查混合氣是否過濃
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。