A.15
B.20
C.25
D.30
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.起動系
B.潤滑系
C.傳動系
D.發(fā)電機(jī)
A.套管式
B.臥式殼管式
C.管帶式
D.殼管式
A.制冷裝置
B.暖風(fēng)裝置
C.送風(fēng)裝置
D.加濕裝置
A.正常
B.不能
C.勉強(qiáng)
A.不制冷
B.冷氣量不足
C.系統(tǒng)太冷
D.噪聲大
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強(qiáng)度大，踏板行程小等。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。