A.郵票
B.郵資郵簡
C.郵資信封
D.郵資明信片
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A.分揀格
B.郵袋
C.集裝箱
D.信盒
A.分散集中
B.往返運郵
C.準(zhǔn)班準(zhǔn)點
D.智體結(jié)合
A.押運員在到站前，用色網(wǎng)隔離郵件
B.交車郵件時，由地面局接發(fā)人員逐袋、捆唱數(shù)裝車
C.交車郵件時，押運員在車門監(jiān)數(shù)
D.停車不足三分鐘的站押運員堆碼上車郵件
A.完全民事行為能力
B.限制民事行為能力
C.喪失民事行為能力
D.無民事行為能力
A.查詢類業(yè)務(wù)
B.收寄業(yè)務(wù)
C.業(yè)務(wù)受理
D.投遞業(yè)務(wù)
最新試題
交車郵件點交完后，有（）名以上押運人員的押運班，一般應(yīng)用班長的名章簽收。
袋牌是拴掛在各種不同郵件袋上表示（）的標(biāo)志牌的總稱。
在交接郵件時，押運員要按照接收的總單逐項核對分路單和（）是否齊全。
在計算機應(yīng)用中，根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類：（）和應(yīng)用軟件。
市內(nèi)干線郵路運郵組織為在一個城市范圍內(nèi)完成市內(nèi)郵政通信任務(wù)，對市內(nèi)郵路運送和交換郵件、（）所進行的組織工作。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定（）和組織郵政運輸?shù)闹匾罁?jù)。
郵政代辦業(yè)務(wù)是在郵件（）的基礎(chǔ)上為廣大城鄉(xiāng)居民提供的各項服務(wù)。
在對給據(jù)郵件合攏時，如果總數(shù)不平衡或結(jié)存數(shù)與（）不符，應(yīng)即采取措施查明。
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運的作業(yè)計劃分為科、組、（）的三級生產(chǎn)作業(yè)計劃。
對于卸交郵件量大的局站，火車押運員要提前按該局要求做好準(zhǔn)備工作，填制裝卸（）。