A.VCB斷開(kāi)
B.空擋旋鈕ON
C.BV手柄投入
D.主變得電
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A.僅8號(hào)車
B.僅1號(hào)車
C.1號(hào)車和8號(hào)車
D.1號(hào)車或8號(hào)車
A.在1位側(cè)進(jìn)風(fēng)口
B.在2位側(cè)出風(fēng)口
C.在1位側(cè)出風(fēng)口
D.在2位側(cè)進(jìn)風(fēng)口
A.一
B.二
C.三
D.四
A.890
B.680
C.640
D.780
A.107
B.76
C.77
D.86
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門(mén)門(mén)板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤(pán)為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤(pán)不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。