A.加大板材厚度
B.先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)
C.新型輪胎
D.流線型車身
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A.溫控計(jì)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元（ECU）
C.助力測(cè)量?jī)x
D.空氣流量計(jì)
A.電子測(cè)量
B.壓力測(cè)量
C.轉(zhuǎn)角測(cè)量
D.徑向測(cè)量
A.脈沖傳感器和定位測(cè)量傳感器
B.位置傳感器和溫度測(cè)量傳感器
C.電子傳感器和光電式傳感器
D.材料傳感器和控制式傳感器
A.機(jī)械特性
B.電子控制
C.真空特性
D.材料屬性
A.插值法
B.抓關(guān)鍵因素法
C.差值法
D.排除法
最新試題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。