A.電子測量
B.壓力測量
C.轉(zhuǎn)角測量
D.徑向測量
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A.脈沖傳感器和定位測量傳感器
B.位置傳感器和溫度測量傳感器
C.電子傳感器和光電式傳感器
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A.機(jī)械特性
B.電子控制
C.真空特性
D.材料屬性
A.插值法
B.抓關(guān)鍵因素法
C.差值法
D.排除法
A.法律
B.風(fēng)俗
C.道德
D.刑法
A.精神
B.生命
C.利益所在
D.文化
最新試題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。