A．16.0
B．18.1
C．18.45
D．16.4
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船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的用途主要是計(jì)算船舶（）。
Ⅰ.吃水差的改變量；
Ⅱ.平均吃水改變量；
Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量；
Ⅳ.裝載量的變化值；
Ⅴ.重心高度的變化量。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
A．19092.7
B．19414.7
C．13202.4
D．條件不足，無法計(jì)算
A．增加
B．不變
C．減少
D．A、B均是
A．首傾
B．尾傾
C．正浮
D．縱傾狀態(tài)不定
A．6.45
B．7.00
C．7.10
D．7.48
最新試題
當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
船舶進(jìn)出不同水密度水域時(shí)平均吃水改變量計(jì)算公式為。公式中，密度ρs為（）。
某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標(biāo)志“Ⅷ”字體高度一半處，則該處的吃水為（）。
某輪到港時(shí)排水量Δ=15000t，dM=8.15m，TPC=25t/cm。現(xiàn)在港卸貨1000t后又加載500t，之后由標(biāo)準(zhǔn)海水區(qū)域進(jìn)入水密度為1.006g/cm3的區(qū)域，其吃水為（）m。
當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
某輪吃水d=9.0m，水線面面積AW=1800m2，則此時(shí)船舶的海水厘米吃水噸數(shù)為（）。
船舶的漂心F是指（）。
當(dāng)漂心位于船中但有拱垂時(shí)，按計(jì)算的平均吃水的精度（）。
在漂心的垂直線上卸載少量貨物，船舶將（）。
船舶由半淡水水域駛?cè)氲驎r(shí)，船舶所受浮力（）。