在單憑讓路船的行動不能避免碰撞時，關(guān)于直航船的行動，下列說法正確的是：（）
①如果直航船的操縱能力受到限制，則不必采取任何行動；
②如果直航船為失去控制的船舶，則不必采取任何行動；
③無論當(dāng)時情況如何，直航船均應(yīng)采取最有助于避碰的行動。
A.③
B.②③
C.①②③
D.①②
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A.應(yīng)根據(jù)對地航向（航跡向）確定會遇局面
B.應(yīng)根據(jù)羅經(jīng)航向確定會遇局面
C.應(yīng)根據(jù)對水航向確定會遇局面
D.無法根據(jù)AIS信息確定會遇局面
船舶駕駛員在互見中判斷碰撞危險的基本方法：（）
①羅經(jīng)方位法；
②雷達標(biāo)繪法；
③桅燈水平張角法；
④舷角判定法。
A.①④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
A.根據(jù)引水梯和接送船的甲板高度來判定
B.依照引航站和引航員的要求
C.根據(jù)天氣情況決定
D.可以放長一些，以確保引航員上下安全
A.不適用于狹水道和IMO采納的分道通航制水域
B.優(yōu)先于狹水道和分道通航制條款
C.如果與規(guī)則第9\10條沖突，應(yīng)執(zhí)行第9\10條
D.如果與規(guī)則第9\10條沖突，應(yīng)執(zhí)行本條
A.長度大于等于200米的錨泊船
B.錨泊船
C.長度小于100米的錨泊船
D.長度大于等于100米的錨泊船
最新試題
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動，應(yīng)等操作完成之后接班
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號，下列說法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放