A.隨著舵角的減小，旋回初徑將會急劇減小，旋回時間也將減小
B.隨著舵角的減小，旋回初徑將會急劇增大，旋回時間也將減小
C.隨著舵角的減小，旋回初徑將會急劇減小，旋回時間也將增加
D.隨著舵角的減小，旋回初徑將會急劇增大，旋回時間也將增加
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根據(jù)規(guī)則規(guī)定，船舶操縱信號的適用范圍下述描述正確的是：（）
①操縱信號適用于任何能見度情況的船舶；
②操縱信號適用于互見中的船舶；
③發(fā)出操縱笛號的船舶須為機動船；
④可用燈光信號來補充操縱笛號的船舶可以是任何船舶；
⑤操限船、從事捕魚、拖帶船、限于吃水船業(yè)可以適用操縱笛號
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③⑤
國際海上避碰規(guī)則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶所制定的額外信號是：（）
①隊形燈
②信號燈
③號型或笛號
④探照燈
⑤航行燈
A.①②③
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
A.對遵守國際海上避碰規(guī)則條款的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.視周圍是否有他船而定
A.追越條款
B.對遇局面條款
C.分道通航條款
D.船舶間的責任條款
A.船長
B.大副
C.值班駕駛員
D.船長或值班駕駛員根據(jù)船長指示
最新試題
關(guān)于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動，應(yīng)等操作完成之后接班
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）