可供海船使用的搜尋模式有（）。
①擴展方形搜尋；
②扇形搜尋；
③平行搜尋；
④?？諈f(xié)同搜尋
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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A.天氣修正系數(shù)
B.未經(jīng)修正的搜尋線間距
C.搜尋線間距
D.搜尋線時間
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C.搜尋線間距
D.搜尋線時間
A.天氣修正系數(shù)
B.未經(jīng)修正的搜尋線間距
C.搜尋線間距
D.搜尋線時間
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
海面搜尋協(xié)調(diào)船根據(jù)任務(wù)、海區(qū)和船舶的具體情況，對搜索的具體要求做出的規(guī)定有（）。
①平行搜尋時，各船最初的航向通常應(yīng)與遇險船的漂移方向一致；
②為實施平行搜尋，搜尋速度通常應(yīng)取最慢船舶能開出的最高船速；以便讓所有的船舶都能參加平行搜尋；
③目視搜尋時應(yīng)按適合于救助船艘數(shù)的搜尋模式實施，平行搜尋模式的船間間隔可按本手冊確定；
④能見度不良時，應(yīng)減速、縮小間隔進行搜尋；無雷達或雷達有缺欠的船舶應(yīng)配置在其他船舶的后面進行搜尋
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
最新試題
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
夜間狹水道中航行，機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船，免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構(gòu)成追越局面，免除乙船不應(yīng)妨礙的責任
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動，應(yīng)等操作完成之后接班
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為（）
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯誤的是（）①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
關(guān)于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方