A.500；530；530
B.530；500；總風(fēng)壓力
C.500；530；總風(fēng)壓力
D.530；500；530
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.253YV得電，關(guān)閉總風(fēng)遮斷閥
B.排1電空閥得電，機(jī)車緩解
C.252YV得電，256YV失電，過充風(fēng)缸充風(fēng)
D.256YV得電，列車管和均衡風(fēng)缸充風(fēng)
A.254YV；258YV；259YV
B.253YV；258YV；254YV
C.254YV；256YV；258YV
D.253YV；256YV；258YV
A.自身直徑0.5mm縮孔
B.中繼閥排風(fēng)口
C.256YV排風(fēng)口
D.252YV排風(fēng)口
A.258YV
B.252YV
C.253YV
D.254YV
A.制動管
B.容積室
C.大氣
D.制動缸
最新試題
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗？
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？
列車運行過程中，一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？