判斷題自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī)在緩解狀態(tài),制動(dòng)管向副風(fēng)缸充風(fēng)。
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3.單項(xiàng)選擇題空電聯(lián)合制動(dòng)的切換由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)()控制。
A.463QS
B.464QS
C.465QS
D.466QS
4.單項(xiàng)選擇題在操作列車(chē)管折角塞門(mén)開(kāi)通狀態(tài)的檢查電空閥255YV時(shí),其過(guò)充量不宜過(guò)高,應(yīng)控制在()kPa左右。
A.120
B.160
C.100
D.140
5.單項(xiàng)選擇題空氣位操縱中繼閥()。
A.無(wú)補(bǔ)風(fēng)作用
B.有補(bǔ)風(fēng)作用
C.自鎖
D.無(wú)效
最新試題
調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
題型:填空題
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
題型:?jiǎn)柎痤}
列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
題型:?jiǎn)柎痤}
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T(mén)的作用是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
電空閥由于下閥門(mén)()張力較小,所以在失電時(shí)容易造成電空閥()。
題型:填空題
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來(lái)的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過(guò)中繼閥模板控制列車(chē)管的充排風(fēng)的?
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)板的檢修要求
題型:?jiǎn)柎痤}
大閘從“過(guò)充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是通過(guò)()緩慢的排大氣,而列車(chē)管的過(guò)充壓力則是通過(guò)()緩慢的排大氣。
題型:填空題
安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí),必須作用在閥面上的()大于()的整定值時(shí),閥才能上移而排氣報(bào)警。
題型:填空題