A．601.2；201.2
B．575.4；175.4
C．500；100
D．407.1；107.1
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A．從底艙向二層艙垂向移動貨物40t
B．從二層艙向底艙垂向移動貨物40t
C．從底艙向二層艙垂向移動貨物80t
D．從二層艙向底艙垂向移動貨物80t
A．456.1
B．388.5
C．412.0
D．348.9
A．少加水93t
B．少加水46t
C．多加水93t
D．多加水46t
A．178；204
B．231；151
C．162；220
D．175；207
A．456.1
B．388.5
C．412.0
D．302.0
最新試題
某船排水量6402t，KG=7.4m，GM=0.67m，現(xiàn)擬在KP=1.3m處加壓載水將GM調(diào)至0.80m，則應(yīng)打進(jìn)壓載水（）t。
對于雜貨船，（）不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
某船△=27252t，KM=9.84m，KG=8.77m，現(xiàn)加載388t雜貨，其裝載位置為：距基線4.2m，距船中線面4m，則裝貨后船舶橫傾角為（）°。
某船△=7652t，GM=0.78m，船舶右傾3°，現(xiàn)擬調(diào)撥壓載水將調(diào)平船舶，已知左、右壓載水艙艙容中心橫向間距8m，則調(diào)撥應(yīng)壓載水（）t。
某輪排水量Δ=10000t，存在θ=3°的橫傾角，現(xiàn)要調(diào)撥左右艙的壓載水來調(diào)整，兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=10m，GM=0.58m，則應(yīng)調(diào)撥壓載水（）t。
某船Δ=8682t，KM=7.11m，KG=6.21m，現(xiàn)擬在KP=2.1m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至1.0m，加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m，則應(yīng)壓水（）t。
當(dāng)船舶在航行中穩(wěn)性不足尚未滿載時，可以采取以下（）措施。
在船舶重心以上加載部分貨物后，船舶初穩(wěn)性高度將（）。
對于裝載固體散貨的船舶，（）不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性（）。