單項(xiàng)選擇題錘擊板件變形部位可以消除應(yīng)力，其原因是（）
A.錘擊會(huì)整平金屬內(nèi)的應(yīng)力
B.使金屬晶粒松弛
C.吧板件敲軟了
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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)身前部發(fā)生碰撞時(shí)，吸收能量最大的部件是（）。
A.前縱梁
B.散熱器支架
C.擋泥板
2.單項(xiàng)選擇題車(chē)身扭曲后要配合車(chē)身尺寸的測(cè)量結(jié)果首先把車(chē)身的（）校正到位。
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.高度
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)身板件變形恢復(fù)后，內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是（）
A.內(nèi)部晶粒的變形沒(méi)有恢復(fù)
B.使用了高強(qiáng)度鋼
C.拉伸時(shí)測(cè)量不及時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)架式車(chē)身在受到側(cè)面碰撞時(shí)，主要由（）來(lái)吸收能量。
A.門(mén)檻板的車(chē)門(mén)
B.中立柱和門(mén)檻板
C.縱梁和中間橫梁
5.單項(xiàng)選擇題車(chē)架式車(chē)身通常用（）固定在車(chē)架上，車(chē)身與車(chē)架之間有特制橡膠墊塊。
A.焊接的方式
B.螺栓
C.鉚接的方式
最新試題
若只是輕度凹陷，材料面積并沒(méi)有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型：判斷題
車(chē)架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車(chē)架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碰撞沖擊力作用于車(chē)身的各個(gè)構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時(shí)，則不必進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碰撞過(guò)程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車(chē)身和車(chē)架的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車(chē)身（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車(chē)上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題