A.貨物配積載不當(dāng)
B.貨物包裝過于脆弱
C.貨艙不適貨
D.運輸途中貨物保管不當(dāng)
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A.貨艙有異味,造成貨物串味導(dǎo)致貨損
B.貨艙通風(fēng)設(shè)備失靈,通風(fēng)不及時造成貨物霉?fàn)€
C.貨艙蓋沒有關(guān)緊,造成貨艙進(jìn)水,使貨物水濕
D.貨艙開口封閉鎖緊裝置不良,造成貨艙進(jìn)水,引起貨損
A.貨物搭配不當(dāng)
B.艙位選擇不當(dāng)
C.隔票不當(dāng)
D.值班看艙松懈,疏于監(jiān)裝或監(jiān)卸
A.貨物通風(fēng)不及時,導(dǎo)致貨物霉?fàn)€
B.過大的風(fēng)浪破壞了艙口,導(dǎo)致貨物被水淹
C.未及時排水、排污,收緊綁索
D.對危險貨物等的檢查和管理的疏忽
最新試題
可進(jìn)行旺盛通風(fēng)的條件是()。
實際營運中,當(dāng)外界空氣露點和溫度均低于艙內(nèi)空氣露點時,應(yīng)進(jìn)行()。
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水,以下()情況可以進(jìn)行自然通風(fēng)。
機械通風(fēng)裝置的設(shè)置,對裝運果菜類或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿足每小時換氣()為宜。
貨艙通風(fēng)的目的中,排除有害氣體可防止發(fā)生()。
自然通風(fēng)中,將下風(fēng)一側(cè)通風(fēng)筒轉(zhuǎn)向上風(fēng),上風(fēng)一側(cè)通風(fēng)筒轉(zhuǎn)向下風(fēng)的通風(fēng)方式,稱為()。
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的()溶液清洗。
貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止產(chǎn)生汗水。
船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件()①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗艙合格證書
下列可能在貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的是()。