單項選擇題艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。
A.漂白粉（chlorideoflimE.
B.膨潤土
C.鎂砂
D.紅粉
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1.單項選擇題當外界空氣露點低于艙內(nèi)氣溫時，應進行（）。
A．排氣通風
B．循環(huán)通風
C．旺盛通風
D．無法確定通風方式
2.單項選擇題可進行旺盛通風的條件是（）。
A．艙內(nèi)空氣露點高于艙外空氣溫度和露點
B．艙內(nèi)空氣露點高于艙外空氣露點且低于艙外空氣溫度
C．艙內(nèi)空氣露點低于艙外空氣露點，且高于艙外空氣溫度
D．以上均不是
3.單項選擇題為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，當外界空氣露點高于艙內(nèi)空氣露點時，船舶可采用的通風方式是（）。
A．禁止通風
B．機械通風
C．排氣通風
D．對流循環(huán)通風
4.單項選擇題某船測得艙內(nèi)氣溫20℃，露點16℃，艙外氣溫14℃、露點10℃，則可實施的通風方式是（）。
A．自然排氣通風
B．對流循環(huán)通風
C．機械少量通風
D．A和C均可
5.單項選擇題煤炭在運輸中正確的通風方法是（）。
A．開航后，每天通風6h
B．開航后，每隔一天通風8h
C．開航后先表面通風1～2天，后隔天通風2h
D．開航后先表面通風4～5天，后隔天通風6h
最新試題
船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時，在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是（）。
題型：單項選擇題
某船測得外界氣溫5℃，露點10℃，艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，則可能（）。
題型：單項選擇題
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點為12℃，大氣的露點溫度為30℃，此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則（）。
題型：單項選擇題
下列有關表面溫度（）是正確的。
題型：單項選擇題
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。
題型：單項選擇題
實際營運中，當外界空氣溫度和露點均高于艙內(nèi)空氣溫度和露點時，應進行（）。
題型：單項選擇題
自然通風受到（）的限制，所以通風量常常難以滿足要求。
題型：單項選擇題
下列可能在貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的是（）。
題型：單項選擇題
可進行旺盛通風的條件是（）。
題型：單項選擇題
某輪某航次測得艙內(nèi)空氣的溫度為24℃，露點為23℃；外界空氣的溫度為13℃，露點為12℃，此時（）。
題型：單項選擇題