A.停電作業(yè)命令已下達(dá)且驗(yàn)電接地已完成
B.遠(yuǎn)離作業(yè)命令和驗(yàn)電接地
C.停電作業(yè)命令
D.作業(yè)命令下達(dá)
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A.供電段同意,并通知有關(guān)部門
B.行車調(diào)度同意,并通知有關(guān)部門
C.供電調(diào)度同意,并通知有關(guān)部門
D.事故搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人同意,并通知有關(guān)部門
A.組織人員全面了解故障范圍和設(shè)備損壞情況,制定搶修方案,立即組織實(shí)施
B.組織人員全面了解故障范圍和設(shè)備損壞情況,制定搶修方案,并盡快報告供電調(diào)度,征得其同意后,立即組織實(shí)施
C.組織人員根據(jù)搶修預(yù)案,立即組織實(shí)施
D.組織人員根據(jù)搶修預(yù)案,盡快報告生產(chǎn)調(diào)度,征得其同意后,立即組織實(shí)施
A.應(yīng)立即采取措施把來車攔下
B.應(yīng)立即采取措施要求來車減速行駛
C.應(yīng)立即采取措施提醒司機(jī)前方故障,準(zhǔn)備停車
D.應(yīng)立即向相鄰車站匯報,請求來車緊急停車
A.在距故障地點(diǎn)來車方向1200米處的列車運(yùn)行方向線路左側(cè)顯示停車手信號,并及時上報故障情況
B.在距故障地點(diǎn)來車方向2000米處的列車運(yùn)行方向線路右側(cè)顯示停車手信號,并及時上報故障情況
C.在距故障地點(diǎn)來車方向1000米處的列車運(yùn)行方向線路左側(cè)顯示停車手信號,并及時上報故障情況
D.在距故障地點(diǎn)來車方向3000米處的列車運(yùn)行方向線路左側(cè)顯示停車手信號,并及時上報故障情況
A.搶修組搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向供電調(diào)度隨時報告搶修進(jìn)度等情況
B.搶修組搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò)。并向段生產(chǎn)調(diào)度隨時報告搶修進(jìn)度等情況
C.搶修組要指定專人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò)。并向段生產(chǎn)調(diào)度隨時報告搶修進(jìn)度等情況
D.搶修組要指定專人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò)。并向供電調(diào)度隨時報告搶修進(jìn)度等情況
最新試題
某直線區(qū)段絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處,下錨支接觸線為異側(cè)下錨,已知:跨距為58m,接觸線張力為10kN,錨柱側(cè)面限界為2.5m,錨柱軌面處側(cè)面寬度為610mm,求接觸線的下錨支水平分力。
畫出高鐵正定位腕臂裝配圖。
什么是當(dāng)量跨距?其計算公式是什么?
分析接觸網(wǎng)作業(yè)時發(fā)生作業(yè)人員高空墜落的原因有哪些?
畫出拉線坑位測定示意圖,并標(biāo)出名稱。
畫出鏈形懸掛四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)圖(直線區(qū)段平面布置)。
接觸網(wǎng)《安規(guī)》中規(guī)定防護(hù)人員須做到哪些?
畫出AT供電系統(tǒng)示意圖,并標(biāo)出各部名稱。
接觸網(wǎng)某定位點(diǎn)接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,測量出的外軌超高為60mm,軌距1440mm,求該定位點(diǎn)接觸線的位置。
接觸網(wǎng)事故搶修人員到達(dá)事故現(xiàn)場應(yīng)首先做好哪些工作?