A.甲船應(yīng)按18條責(zé)任避讓
B.甲船應(yīng)按15條規(guī)定讓路
C.如果存在碰撞危險(xiǎn)，甲船與來船都有避讓責(zé)任
D.如果存在碰撞危險(xiǎn)，甲船應(yīng)向右轉(zhuǎn)向
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你船在能見度不良的水域中航行，在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)左前方9海里處有一物標(biāo)，你船應(yīng)：（）
Ⅰ、保持正規(guī)的了望Ⅱ、使用雷達(dá)斷定是否存在碰撞危險(xiǎn)Ⅲ、實(shí)施雷達(dá)標(biāo)繪以便及早采取避讓措施
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.無任何先決條件
B.看到他船時(shí)
C.判明存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)
D.聽到他船霧號(hào)時(shí)
A.通過雷達(dá)標(biāo)繪確信可在安全距離上通過
B.ARPA顯示他船能在安全距離上通過
C.他船的霧號(hào)的方位有明顯的變化
D.系統(tǒng)的雷達(dá)觀測表明他船能在安全距離上通過
A.不論當(dāng)時(shí)情況如何，兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
B.只要兩船仍然無法用視覺相互看見時(shí)，兩船均是讓路船
C.只有兩船用視覺相互看見時(shí)，才存在讓路船與直航船
D.即使兩船用視覺相互看見時(shí)，也不一定存在讓路船與直航船
A.同向同速
B.與你反向
C.在航不對(duì)水移動(dòng)
D.錨泊船
最新試題
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施，下列說法正確的是（）。
交叉規(guī)則適用于（）
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
以下說法中正確的是（）①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對(duì)遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí)，“對(duì)遇局面”規(guī)則開始適用。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說法不正確的是（）。
棄船時(shí)，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
互見中，一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于：（）