A.通過雷達標繪確信可在安全距離上通過
B.ARPA顯示他船能在安全距離上通過
C.他船的霧號的方位有明顯的變化
D.系統(tǒng)的雷達觀測表明他船能在安全距離上通過
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A.不論當時情況如何，兩船負有同等的避讓責任和義務(wù)
B.只要兩船仍然無法用視覺相互看見時，兩船均是讓路船
C.只有兩船用視覺相互看見時，才存在讓路船與直航船
D.即使兩船用視覺相互看見時，也不一定存在讓路船與直航船
A.同向同速
B.與你反向
C.在航不對水移動
D.錨泊船
A.能見度不良時，所有船舶必須減速行駛
B.只要滿足安全航速的要求，能見度不良時也可全速行駛
C.只要能見度良好，船舶就可以全速行駛
D.船舶采取的航速與能見度沒有關(guān)系
A.能見度不良時的安全航速即為緩速
B.能見度不良時的安全航速即為備車航行的速度
C.只要船舶可用視覺看到來船，船舶就可以全速行駛
D.能見度不良時船舶采取的低航速未必是安全航速
A.能見度不良時的安全航速即為備車時的航速
B.能見度越低，可采取的安全航速范圍越小
C.如果船舶無法用視覺看到來船，船舶就不可以全速行駛
D.能見度不良時船舶采取的低航速一定比高航速相對安全
最新試題
有關(guān)候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
兩機動船相遇其航向接近相反時，一艘認為構(gòu)成對遇局面的條件是來船處于本船（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
三艘機動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
以下說法中正確的是（）①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認為（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇，你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大，這說明來船將（）
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。