在能見度不良的水域中航行，下列哪些船舶應(yīng)將航速減到能維持其航向的最小速度？（）
Ⅰ、與正橫前的來船不能避免碰撞危險時；
Ⅱ、聽到正橫前來船的霧號，但尚未確定是否存在碰撞危險時；
Ⅲ、雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)與正橫前的來船不能避免緊迫局面時；
Ⅳ、當(dāng)與正橫前的來船不能避免緊迫危險時
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
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你可能感興趣的試題
A.碰撞危險
B.緊迫局面
C.緊迫危險
D.碰撞
在能見度不良的水域中航行，當(dāng)聽到他船的霧號顯似在本船右前方時，但對方的船位尚未確定，下列做法錯誤的是：（）
Ⅰ、假定存在碰撞危險，大幅度右轉(zhuǎn)
Ⅱ、假定存在碰撞危險，大幅度左轉(zhuǎn)
Ⅲ、不能確定碰撞危險，保向保速，繼續(xù)觀察
Ⅳ、將船速降低到能維持舵效的最小速度，謹(jǐn)慎駕駛
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
霧航中，船舶把航速減低到維持其航向最小速度的情況包括：（）
Ⅰ、聽到他船霧號來自正橫前，但雷達(dá)上未發(fā)現(xiàn)正橫前有他船存在
Ⅱ、聽到正橫前他船霧號，但能夠確定不存在碰撞危險
Ⅲ、雷達(dá)上測定與正橫后來船已不能避免緊迫局面
Ⅳ、雷達(dá)上測定與正橫前來船不能避免緊迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
你船在濃霧中航行，而你船的雷達(dá)又突然發(fā)生故障，已經(jīng)將船速減小到了能維持航向的最小速度，在下列哪些情況下，應(yīng)把船完全停住？（）
Ⅰ、聽到有霧號顯似在本船的正前方，但無法確定該船位置
Ⅱ、聽到前方有錨泊船的霧號，但好像不在正前方
Ⅲ、與突然發(fā)現(xiàn)的來船已不能避免緊迫局面
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
你船在濃霧中航行，而你船的雷達(dá)又突然發(fā)生故障已經(jīng)將船速減小到了能維持航向的最小速度，在下列哪些情況下，應(yīng)把船完全停?。浚ǎ?br /> Ⅰ、當(dāng)聽到正橫前一長二短的霧號時
Ⅱ、聽到前方有錨泊船的霧號時
Ⅲ、聽到有兩長聲霧號顯似在本船的正前方時
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時，你應(yīng)（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
互見中，一艘機(jī)動船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
下列構(gòu)成對遇局面的是（）
有關(guān)候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
以下說法中正確的是（）①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。
棄船時，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動（）
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇，你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大，這說明來船將（）