A.政府相關(guān)部門
B.規(guī)劃部門
C.消防部門
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A.總工
B.項目負(fù)責(zé)人
C.總體
A.規(guī)模大
B.戰(zhàn)線長
C.專業(yè)多
D.系統(tǒng)強(qiáng)
E.技術(shù)難
A.專家
B.專業(yè)副總體
C.后勤人員
最新試題
（）既要確定軌道交通線路走向、車站位置、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)及其設(shè)備制式和各系統(tǒng)配合接口，又要確定結(jié)構(gòu)施工方法，劃分合理工期的施工組織，編制控制工程投資的概算等工作。
一名合格的總體負(fù)責(zé)人需具備的基本素質(zhì)包括（）.
設(shè)計總體工作是圍繞工程的設(shè)計質(zhì)量、進(jìn)度、投資三控制目標(biāo)，主要是解決施工圖設(shè)計階段中遇到的設(shè)計技術(shù)問題。
設(shè)計是工程建設(shè)的龍頭，（）是工程建設(shè)管理的重要內(nèi)容之一，其質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到工程建設(shè)和運營管理的水平。
為確保工程設(shè)計文件的總體性、系統(tǒng)性和完整性，控制設(shè)計成果的質(zhì)量，各分項設(shè)計院完成的設(shè)計圖紙，必須經(jīng)系統(tǒng)和（）審查簽署。
城市軌道交通工程的性質(zhì)及其設(shè)計工作的特點，可以概括為軌道交通具有（）、涉及面廣等特點。
經(jīng)過這些年的不斷摸索，BIM系統(tǒng)已逐漸開始應(yīng)用于軌道交通建設(shè)的（）。
設(shè)計總體工作的主要核心主要是圍繞技術(shù)工作開展：技術(shù)管理、技術(shù)把關(guān)、技術(shù)協(xié)調(diào)、接口管理及協(xié)調(diào)等等。特別是要把控好施工階段的設(shè)計管理工作。
城市軌道交通工程的性質(zhì)及其設(shè)計工作的特點，可以概括為軌道交通具有（）、涉及面廣等特點。
總體團(tuán)隊人員不一定是對各專業(yè)全能的人，但必須在技術(shù)上有某些專業(yè)強(qiáng)項，能夠從總體設(shè)計到施工配合全過程服務(wù)。