判斷題雙線反方向行車、由雙線改為單線或恢復(fù)雙線行車,必須給司機和車站值班員發(fā)布調(diào)度命令。
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HXD1C型電力機車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
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HXD2型電力機車受電弓非正常降下后,應(yīng)采取()措施。
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HXD3型電力機車緊急制動后,自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位,列車管不充風的原因可能是()。
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HXD1C型電力機車大復(fù)位表述正確的是()。
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HXD3型電力機車高壓試驗中,換向手柄“前”位試驗的內(nèi)容包括()。
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HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是()。
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HXD1C型電力機車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。
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HXD1C型電力機車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括()。
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HXD3型電力機車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
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