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A.信號(hào)控制交叉口是指用交通信號(hào)燈組織指揮相沖突交通流運(yùn)行次序的平面交叉口
B.讓行標(biāo)志交叉口是指主、次道路相交，用交通標(biāo)志來(lái)組織分配相沖突交通流的通行時(shí)間，規(guī)定次要道路車輛必須讓主要道路車輛先行的一類交叉口
C.樞紐立交是指位于特大城市、大城市的快速路與快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交節(jié)點(diǎn)，能適應(yīng)相交主線直行車流快速連續(xù)行駛、轉(zhuǎn)向車流略減速的交通需求。無(wú)平面交叉
D.一般立交是指城市主干道或次干道與城市快速路或高速公路相交，主、次干道車輛從快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉
A.設(shè)計(jì)人可自行處理
B.征得國(guó)土資源部門的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
C.征得業(yè)主單位同意
D.征得規(guī)劃審批部門的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
最新試題
城市出租汽車擁有量根據(jù)實(shí)際情況確定，大城市每千人不宜少于（）輛；小城市每千人不宜少于（）輛；中等城市可在其間取值。
城市道路建設(shè)項(xiàng)目申辦《施工許可證》時(shí)，需提供施工圖設(shè)計(jì)文件審查合格書。
隧道內(nèi)車行道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置檢修道或（）。
交通島有哪三種（）（）（）。
分車帶可分為中間分車帶和兩側(cè)分車帶，分車帶的寬度組成是（）。
特種車輛是指外廓尺寸、重量等方面超過(guò)設(shè)計(jì)車輛限界的及特殊用途的車輛。
（）是指道路起訖點(diǎn)間實(shí)際距離與其空間直線距離之比。
城市道路建設(shè)項(xiàng)目在申辦《規(guī)劃意見(jiàn)書》時(shí)，需提供初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件及會(huì)簽后的配套市政管線設(shè)計(jì)綜合圖。
（）是次干路和街坊路的連接線，解決地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。沿街主要為居住建筑。
用跨線橋或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通設(shè)施，稱為（）。